i monopattini vanno aboliti

[Vera]

Mi pare pure che devono iniziare prima dei 18 anni

La patente si consegue a 18, come da noi.
Ma a 16 anni puoi fare un corso per poter fare guide private. Tipo il nostro foglio rosa, per intenderci. In pratica hai a disposizione due anni per acquisire esperienza prima di prendere la patente.

 

[Barebow]

Domanda per tutti in vista delle vacanze:
Autostrada con 2 corsie più corsia d’emergenza e si forma la coda, si va a passo d’uomo.
Bisogna stare attenti a qualcosa in particolare?

No, che non si surriscaldi l'auto e avere con sé tanta acqua.

 

[The Reverend]

Non so quale sia il minimo; di sicuro i miei hanno superato di molto il minimo se ci fosse uno.
La figlia ha usato la storiella delle amiche che hanno fatto molte ore; ho stretto i denti e ho pagato. Sicuramente potevano farne di meno perché non erano affatto negati, al contrario.
Invece l’esame che si deve fare un anno dopo da voi c’è? Praticamente una giornata in cui fanno guida in condizioni difficili, li buttano acqua addosso, una roba del genere.

No, qui nella tundra non sono eccessivamente severi. Importante è schivare le renne che saltano fuori all'improvviso dalle zone boschive

 

[Varlam]

Come da noi, solo che si fa un anno dopo.

Quanto costa un ora di guida in Svizzera ?

 

[jack-jackson]

La patente si consegue a 18, come da noi.
Ma a 16 anni puoi fare un corso per poter fare guide private. Tipo il nostro foglio rosa, per intenderci. In pratica hai a disposizione due anni per acquisire esperienza prima di prendere la patente.

Ma vedi, secondo me è tutta questione di mentalità, se sei cresciuto in un certo posto alcune cose ti vengono naturali, cose che agli altri sembrano innaturali. Ho visto ragazze molto giovani guidare i camion e ragazzini di sedici, all'occhio, i trattori col rimorchio carico di paglia.
Prima ho postato la foto del tour de france, in Svizzera è pieno di donne che vanno in bici da corsa, cosa che qui non si vede o poco. @Lara3 confermi ?

 

[Lara3]

Quanto costa un ora di guida in Svizzera ?

90-100 CHF

 

[Lara3]

Ma vedi, secondo me è tutta questione di mentalità, se sei cresciuto in un certo posto alcune cose ti vengono naturali, cose che agli altri sembrano innaturali. Ho visto ragazze molto giovani guidare i camion e ragazzini di sedici, all'occhio, i trattori col rimorchio carichi di paglia.
Prima ho postato la foto del tour de france, in Svizzera è pieno di donne che vanno in bici da corsa, cosa che qui non si vede o poco. @Lara3 confermi ?

Si, ci sono molte donne in bici da corsa.

 

[jack-jackson]

Si, ci sono molte donne in bici da corsa.

Ed è una cosa bella perché quelli che piangono la parità sono i primi a non aver falciato l'erba col falcino.

 

[Lara3]

No, che non si surriscaldi l'auto e avere con sé tanta acqua.

Dai, seriamente. Si può prendere la multa se non si fa questa cosa e sembra che molti non lo sanno.

 

[Barebow]

Dai, seriamente. Si può prendere la multa se non si fa questa cosa e sembra che molti non lo sanno.

???

 

[Klavier]

Domanda per tutti in vista delle vacanze:
Autostrada con 2 corsie più corsia d’emergenza e si forma la coda, si va a passo d’uomo.
Bisogna stare attenti a qualcosa in particolare?

A non stare troppo vicini all’auto successiva alla tua

 

[Lara3]

A non stare troppo vicini all’auto successiva alla tua

Dai ragazzi, è una cosa importante!

 

[Lara3]

Il corridoio d’emergenza.

 

[Barebow]

Il corridoio d’emergenza.View attachment 23184

No, in Italia non funziona così. La regola di lasciare libero uno spazio al centro (il cosiddetto corridoio di soccorso o Rettungsgasse, obbligatorio in Paesi come Germania, Austria o Svizzera) non è prevista dal Codice della Strada italiano.
In Italia, la gestione delle emergenze in autostrada si basa su regole diverse:
I mezzi di soccorso usano la corsia di emergenza: Ambulanze, Vigili del Fuoco e Polizia utilizzano la corsia riservata all'estrema destra della carreggiata. Non bisogna mai occuparla o bloccarla.
Mantenere la propria corsia: In caso di coda o rallentamento, gli automobilisti devono semplicemente rimanere incolonnati nella corsia in cui si trovano.
Occupare la corsia più a destra libera: Come norma generale (Art. 143 del Codice della Strada), la marcia ordinaria va effettuata nella corsia più a destra, riservando quelle centrali o di sinistra al sorpasso o allo smaltimento del traffico.
L'unica raccomandazione generale, se ci si trova nella corsia di destra in prossimità della corsia di emergenza, è di fare attenzione a non invaderla con il veicolo per consentire il passaggio agevole dei mezzi di soccorso.

 

[Lara3]

No, in Italia non funziona così. La regola di lasciare libero uno spazio al centro (il cosiddetto corridoio di soccorso o Rettungsgasse, obbligatorio in Paesi come Germania, Austria o Svizzera) non è prevista dal Codice della Strada italiano.
In Italia, la gestione delle emergenze in autostrada si basa su regole diverse:
I mezzi di soccorso usano la corsia di emergenza: Ambulanze, Vigili del Fuoco e Polizia utilizzano la corsia riservata all'estrema destra della carreggiata. Non bisogna mai occuparla o bloccarla.
Mantenere la propria corsia: In caso di coda o rallentamento, gli automobilisti devono semplicemente rimanere incolonnati nella corsia in cui si trovano.
Occupare la corsia più a destra libera: Come norma generale (Art. 143 del Codice della Strada), la marcia ordinaria va effettuata nella corsia più a destra, riservando quelle centrali o di sinistra al sorpasso o allo smaltimento del traffico.
L'unica raccomandazione generale, se ci si trova nella corsia di destra in prossimità della corsia di emergenza, è di fare attenzione a non invaderla con il veicolo per consentire il passaggio agevole dei mezzi di soccorso.

Pensavo fosse valido anche in Italia. Ok, grazie.
E buone vacanze a tutti senza code.

 

[Klavier]

Pensavo fosse valido anche in Italia. Ok, grazie.
E buone vacanze a tutti senza code.

No. Esiste la corsia di emergenza che in caso di coda viene spesso impegnata dagli automobilisti poco pazienti e indisciplinati che non pensano che può servire a un soccorso . Diventa una corsia in più. Pensavo ti riferissi ad altro e ho pensato alla distanza di sicurezza che va comunque rispettata anche in caso di coda. Ovviamente si tratterebbe di un metro o anche due ma non viene rispettata nemmeno questa spesso specialmente al sud

 

[Lara3]

No. Esiste la corsia di emergenza che in caso di coda viene spesso impegnata dagli automobilisti poco pazienti che non pensano che può servire a un soccorso . Diventa una corsia in più.

Ovviamente ricevono una bella multa per non aver rispettato il codice della strada.

 

[Klavier]

Ovviamente ricevono una bella multa per non aver rispettato il codice della strada.

Non tanto spesso. La multa scatta se ad esempio in ambulanza deve passare e trova intasato

 

[Klavier]

Ovviamente ricevono una bella multa per non aver rispettato il codice della strada.

Hanno inasprito i controlli ultimamente al sud ma spesso sono dei deterrenti e basta. Telecamere ed autovelox fasulli. Un po’ preoccupano ma prima o poi vengono scoperti e non servono a niente. Ogni tanto qualcuno vero c’è e allora sono dolori

 

[Lara3]

Quanto costa un ora di guida in Svizzera ?

In Italia quanto costa?