La mamma col SUV

danny

danny

Utente di lunga data
oriente70 ha detto:
Un carissimo amico rimase bloccato con il suo mastodontico suv jap dalle parti di Pescul 😁😁😁😁😁 ci rimase male quando la forestale lo andò a prendere con una Suzuki jimni 🤣🤣🤣🤣🤣.
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Io sulla vecchia Jimny neanche riesco a sedermi al posto guida. È minuscola.
Ho guidato in fuoristrada una Samurai non preparata .
Non ho dei ricordi fantastici. Meglio un vecchio Pajero. Comunque è un buon mezzo sulle nostre montagne.
Con la Santa Fe sono sempre andato dove volevo: fango, sterrati, buche, non troppo impegnativi.
Andavo a 20 km/h dove il Patrol transitava a 40 km/h.
La differenza tra fuoristrada e Suv è la robustezza, in primis. Dopo un po' il Suv si smonta.
 
stany

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Utente di lunga data
Per forza il suv ha la carrozzeria con scocca portante, come un'auto. Il fuoristrada il telaio con brancali.... Comunque un suv anche non quattro ruote motrici è più adeguato allo sterrato che non una berlina, naturalmente con le dovute precauzioni.
 
oriente70

oriente70

Utente di lunga data
danny ha detto:
Io sulla vecchia Jimny neanche riesco a sedermi al posto guida. È minuscola.
Ho guidato in fuoristrada una Samurai non preparata .
Non ho dei ricordi fantastici. Meglio un vecchio Pajero. Comunque è un buon mezzo sulle nostre montagne.
Con la Santa Fe sono sempre andato dove volevo: fango, sterrati, buche, non troppo impegnativi.
Andavo a 20 km/h dove il Patrol transitava a 40 km/h.
La differenza tra fuoristrada e Suv è la robustezza, in primis. Dopo un po' il Suv si smonta.
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Davide e Golia 😎, certe volte pesare troppo è un handicap 😁.
L'ultima che ho usato per lavoro era un Tahoe, comoda ma troppo pesante ha un inerzia incredibile soprattutto su terreni con poca aderenza 😎, poi buchi e rimpiangi la jimny 😁😁😁😁.
 
Gennaro73

Gennaro73

Utente di lunga data
Comunque, rischio davvero di prendere quel Freemont della fiat o simile.
Possibile che una vagina pazza, debba influenzarmi cosí?
 
danny

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Utente di lunga data
stany ha detto:
Fino a vent'anni fa si potevano percorrere strade bianche che consentivano di passare da una valle all'altra, quasi in tutte le regioni; per questo avevo deciso per una integrale col blocco differenziale (una proletaria Lada niva; la range dei poveri!),ma quello che ho fatto con la tipo è incredibile; dei passaggi impensabili oggi con una berlina moderna.
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Pure io con la Fiesta 25 anni fa, poi lo sterzo mi ha lasciato per strada, a seguire tutto il resto.
Lo sterrato usura parecchio.
 
danny

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Utente di lunga data
stany ha detto:
Infatti, non tutti i SUV hanno l'integrale: due sportage identiche esteriormente non hanno lo stesso prezzo e prestazioni se una ha il 4x4...
La migliore era la vecchia panda 4x4 con trasmissione Puch, blocco manuale, leggera stretta: in montagna solo i piccoli Suzuki le stavano dietro. Io con una ww polo ne ho fatte di ogni...
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L'ho avuta anch'io la Polo.
Direi che col Patrol però è un po' meglio.
 
danny

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Utente di lunga data
Gennaro73 ha detto:
A me piacciono le boxter.

La Yaris ha stupito molto anche me. Ha tanti piccoli accorgimenti azzeccatissimi, tipo i sedili posteriori leggermente reclinabili.
La mia ha 90 cv, la tengo pulita con additivi, e devo dire che schizza, specie alle basse andature (paragonata ad esempio all'avensis) .

Ed ha una tenuta di strada anche a 130...non come l'avensis, ma nemmeno cosí distante. La migliore utilitaria.
C'è anche un modello con 110cv, che su 1000 kg non sono pochi, e fino ai 40-50, sarà una scheggia.
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È una Panamera.
 
Ginevra65

Ginevra65

Moderatrice del cazzo
Staff Forum
danny

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Utente di lunga data
Gennaro73 ha detto:
"Porsche 718 Boxster 4.0 Boxster GTS ha un motore benzina a 6 cilindri da 3.995 cm3, trazione posteriore e cambio manuale a 6 rapporti. I consumi dichiarati dalla Casa sul misto per questa versione sono di 9,2 km/l."

400 cavalli un neopatentato mica li può guidare.

Se sul sesso ci capisci come per le auto...
(della serie chi la fa l'aspetti) 😌



È... americana... Non che sia un difetto. Comunque vediamo, se tanto ci faró max 5000 km all'anno, chiessenefrega dei consumi. Poi, alla fine, eccetto qualche rara eccezione, se non sono proprio deciso, è mia moglie che comanda.
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È una Dodge ma è vecchia.
 
danny

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Utente di lunga data
oriente70 ha detto:
Davide e Golia 😎, certe volte pesare troppo è un handicap 😁.
L'ultima che ho usato per lavoro era un Tahoe, comoda ma troppo pesante ha un inerzia incredibile soprattutto su terreni con poca aderenza 😎, poi buchi e rimpiangi la jimny 😁😁😁😁.
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Vero, però io voglio stare comodo.
Sti cazzo di blocchi dei paranoigreen milanesi rompono, altrimenti mi sarei dirottato su altro genere, altro che Sportage.
 
stany

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Utente di lunga data
Ginevra65 ha detto:
ma no, il SUV in città è ingombrante. Serve solo se vuoi farti notare. Utilità zero. Una piccola utilitaria è più pratica.
I SUV non mi piacciono proprio.
Sw sono sempre state le mie preferite, mi piacciono proprio a me piacciono i bagagliai spaziosi
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È per la questione sicurezza; la seduta è più alta.
 
stany

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Utente di lunga data
danny ha detto:
Pure io con la Fiesta 25 anni fa, poi lo sterzo mi ha lasciato per strada, a seguire tutto il resto.
Lo sterrato usura parecchio.
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Avuta la Fiesta....buona auto; 90 CV che sembravano 150....sfasciata in un frontale al semaforo .
Troppi incidenti, sarò particolarmente sfigato! Ora la uso pochissimo:;preferisco andare a piedi,in bici, coi mezzi pubblici.
Un mio collega (mio coetaneo) diceva che il mio destino era di morire in un incidente d'auto. Intanto lui sono anni che è già sottoterra....😨
 
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