Un'altro ponte che crolla

Arcistufo

Papero Talvolta Posseduto
Qui però l’ha centrato una nave.
Il Morandi l’ha centrato l’incuria e l’avarizia.
Insomma. Il Morandi è una truffa ai danni dello stato bella e buona. Il punto è che in un paese serio andava prima commissariata e poi revocata la concessione in via cautelativa ad Atlantia. E gli strumenti legislativi c'erano tutti.
 

Pincopallino

Utente di lunga data
Insomma. Il Morandi è una truffa ai danni dello stato bella e buona. Il punto è che in un paese serio andava prima commissariata e poi revocata la concessione in via cautelativa ad Atlantia. E gli strumenti legislativi c'erano tutti.
Quindi incuria e avarizia.
 

patriot

Utente di lunga data
alla base di tutto, c‘e l’avarizia.
Era un cantiere sempre aperto da oltre 15 anni , i lavori principali mai fatti, le poche chiusure erano notturne per non creare traffico,
Solo una volta avevano ventilato l'ipotesi di chiuderlo per 15 giorni, comune e regione erano insorti perchè avrebbe creato immense difficolta' alla circolazione, se nè sono pentiti amaramente
 

Pincopallino

Utente di lunga data
Era un cantiere sempre aperto da oltre 15 anni , i lavori principali mai fatti, le poche chiusure erano notturne per non creare traffico,
Solo una volta avevano ventilato l'ipotesi di chiuderlo per 15 giorni, comune e regione erano insorti perchè avrebbe creato immense difficolta' alla circolazione, se nè sono pentiti amaramente
e tutti che magnavano…come al solito.
 

perplesso

Administrator
Staff Forum
Era un cantiere sempre aperto da oltre 15 anni , i lavori principali mai fatti, le poche chiusure erano notturne per non creare traffico,
Solo una volta avevano ventilato l'ipotesi di chiuderlo per 15 giorni, comune e regione erano insorti perchè avrebbe creato immense difficolta' alla circolazione, se nè sono pentiti amaramente
sai perfettamente che lì il problema sta tutto nel mancato passante a monte
 

Homer

Utente con ittero
La cosa che mi ha stupito di più, al netto della tragedia, sono stati i tempi di ricostruzione, in un solo anno o poco più hanno sgomberato macerie, commissionato e realizzato il progetto, appaltato, costruito, collaudato e inaugurato. Quando lo si vuole, in Italia, le cose funzionano molto bene.
 

perplesso

Administrator
Staff Forum
La cosa che mi ha stupito di più, al netto della tragedia, sono stati i tempi di ricostruzione, in un solo anno o poco più hanno sgomberato macerie, commissionato e realizzato il progetto, appaltato, costruito, collaudato e inaugurato. Quando lo si vuole, in Italia, le cose funzionano molto bene.
diciamo che gli hanno spianato la strada dal punto di vista burocratico. e sapevano benissimo che non se la potevano trastullare tanto coi tempi, altrimenti li avrebbero buttati a mare per davvero. se togli il ponte, a Genova resta solo una strada per attraversarla
 

iosolo

Utente di lunga data
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sai perfettamente che lì il problema sta tutto nel mancato passante a monte
I lavori non sono stati fatti non per un problema di alternative, che avrà pesato il minimo, ma come modus operanti delle Società coinvolte, mancate manutenzioni e falsi report, altrimenti non avrebbe senso il processo Morandi bis.
Quello che fa veramente schifo infatti, è che era un rischio, che agli alti vertici, era molto chiaro.
 

patriot

Utente di lunga data
La cosa che mi ha stupito di più, al netto della tragedia, sono stati i tempi di ricostruzione, in un solo anno o poco più hanno sgomberato macerie, commissionato e realizzato il progetto, appaltato, costruito, collaudato e inaugurato. Quando lo si vuole, in Italia, le cose funzionano molto bene.
Non hai idea i primi 3 mesi, un caos totale! Riuscire a capire come organizzare la viabilita', Genova ha 2 vallate, nel Polcevera fino al porto di Voltri e' raggruppato il 90% delle attivita' della citta', hanno dovuto costruire immediatamente delle strade alternative
 

perplesso

Administrator
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I lavori non sono stati fatti non per un problema di alternative, che avrà pesato il minimo, ma come modus operanti delle Società coinvolte, mancate manutenzioni e falsi report, altrimenti non avrebbe senso il processo Morandi bis.
Quello che fa veramente schifo infatti, è che era un rischio, che agli alti vertici, era molto chiaro.
il progetto iniziale era che il Morandi dovesse essere un ponte di alleggerimento del traffico cittadino,non un passante autostradale, peraltro pensato per il traffico di 60 anni fa e non per un viavai continuo di TIR che pesano un accidente. l'A12 doveva passare molto più a monte

che poi i Benetton se ne siano strafregati di tutto e ne siano usciti puliti lo stesso, è pacifico per tutti. crederò a qualcosa di diverso quando vedrò Luciano Benetton e parenti in manette, ricevendo al contempo rassicurazioni che non sia opera di demenza artificiale
 
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