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Old fun
Guest
Citroen
Lanci secondo me ti sei sbagliato, la pallas era la Ds, nonla Gs, che cmq aveva anche lei le sospensioni idropneumatiche e andava su 3 ruote, bloccandola nella posizione + alta
Il mio danno è stato effettuato su di un semplice maggiolino volkswagen, tirato contro un muro di neve ed infilandomi poi in un canale di scolo......
Cos'è, una nuova versione della "Citroen GS Pallas"???? Quella che poteva irrigidire le sospensioni e andare su tre ruote???![]()
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A proposito di quell'auto, all'epoca era talmente innovativa che in Italia arrivava un momello modificato perchè non riuscirono ad omologarlo.....
Quella vettura aveva sospensioni idrauliche con assetto e rigidità variabile, introduceva il ponte de dion per aumentare la tenuta di strada nel retro treno, e aveva i fari a direzione variabile!!!
Questa innovazione l'hanno potuto riproporre solo pochi anni fa sulla C4, ma allora dovettero eliminarla....
Lanci secondo me ti sei sbagliato, la pallas era la Ds, nonla Gs, che cmq aveva anche lei le sospensioni idropneumatiche e andava su 3 ruote, bloccandola nella posizione + alta
Il mio danno è stato effettuato su di un semplice maggiolino volkswagen, tirato contro un muro di neve ed infilandomi poi in un canale di scolo......