Lostris
Utente Ludica
Non sei in targetHo beccato due pubblicità, sono solo delle cazzo di pubblicità lo so, però... la seconda mi emoziona, la prima no.
Non sei in targetHo beccato due pubblicità, sono solo delle cazzo di pubblicità lo so, però... la seconda mi emoziona, la prima no.
Non tutte.Le pubblicità delle auto sono tremenda da sempre
La 155 neraNo no a 18 come tutti
Ma il mio ragazzo dell’epoca mi faceva fare le guide con la sua auto
No no, quello mi aveva scaricata 2 anni primaLa 155 nera
Bello!come pubblicità decisamente la seconda
come auto entrambe perchè molto diverse.
La prima ha una linea ovviamente più bella e moderna...ma poco altro.
La seconda, è un mito...un Audi 100 quattro.
Sono state le prime a montare una vera trazione integrale (ovviamente a parte le jeep e similari).
La Quattro ha fatto la storia
ho avuto modo di poggiare le mie reali terga su diverse auto a trazione integrale
Quella che più mi ha impressionato è la trazione Quattro dell' Audi.
Sembra incollata a terra.
cosa mi piacerebbe guidare ? : Lotus Elise
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per quale auto cederei un rene (di mia suocera...mica il mio..) ? : Lancia delta HF integrale
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quale auto ho:
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SiBello!Si sente che ti appassiona.
Non saprei che macchina hai, ma sicuramente una macchina seria![]()
Spot in linea con la bellezza dell'auto.Questa è un capolavoro
IdemSi
Passione molta
La mia auto nn è comunissima ma nemmeno rara.
Ho però preferito un assetto rigido che penalizza un poco il confort.
Mia moglie nn è contentissima perché preferisce i SUV e le auto alte da terra. Tutto l'opposto della mia. Ma si è rassegnata.
La sua l'ho presa cercando di assecondare anche i suoi gusti dove possibile e quando non troppo sconvenienti.
È comunque per lei l'auto è solo una cosa che giri una chiave e cammina.
Se nn vado a farci benzina poi mi tocca andare a prenderla con la tanica.
Pure le spie montate sul cruscotto sono una perdita di tempo per la casa produttrice.
Mi fa morire quando mi dice...si è accesa una spia colorata con un disegnino dentro.
Vai a controllare
La mia è la mia e la scelgo senza compromessi o consultazioni familiari.
Sicuramente il budget è concordato in famiglia ma fissato quello poi nn sono democratico.
Ognuno a casa ha la sua area di competenze.
Quando abbiamo scelto le tende ha fatto tutto lei perché le riconosco maggior gusto e competenza di me. Io potevo fare solo peggio. Molto.
Parlo così perché con la tanica ci sono andato a prenderla....
Pure la mia. A112 Abarth colore azzurro A112. Da 0 a 100 in 2 secondi, da 100 a 120 in tre ore. Ogni volta incrocio uno che la ha, lo fermo e gli chiedo se se la vende.Quando mi manca la mia prima auto…una splendida A112 Bianca.
A pecora sul cofano e via.sì certo, ma meglio per terra che dentro a quella scatoletta
La Elise é la macchina di chi sa guidare veloce. Senza se e senza ma. La Hf martini è il sogno bagnato della fanciullezza perduta.come pubblicità decisamente la seconda
come auto entrambe perchè molto diverse.
La prima ha una linea ovviamente più bella e moderna...ma poco altro.
La seconda, è un mito...un Audi 100 quattro.
Sono state le prime a montare una vera trazione integrale (ovviamente a parte le jeep e similari).
La Quattro ha fatto la storia
ho avuto modo di poggiare le mie reali terga su diverse auto a trazione integrale
Quella che più mi ha impressionato è la trazione Quattro dell' Audi.
Sembra incollata a terra.
cosa mi piacerebbe guidare ? : Lotus Elise
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per quale auto cederei un rene (di mia suocera...mica il mio..) ? : Lancia delta HF integrale
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quale auto ho:
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meraviglioso , ti capisco......La Elise é la macchina di chi sa guidare veloce. Senza se e senza ma. La Hf martini è il sogno bagnato della fanciullezza perduta.
Al momento voglio il Raptor acchittato per correre fuoristrada. L'ho provata e mi sono innamorato male.
Provo a rispondere seriamente. Per lavoro faccio millemila chilometri l'anno in macchina. Ne voglio una che mia dia la sicurezza di tornare a casa anche se faccio un frontale con un camion.Non mi tornano tanto le vostre risposte.
Si parla di popolazione più grassa, ed eventualmente mi viene da pensare ad americani, più che italiani, che salvo casi rari non è che arrivino a stadi di obesità dal rendergli problematico entrare dentro un'auto. Non vedo comunque tutto questo spazio aumentato dentro l'abitacolo, per quanto come ha scritto @Ulisse i tunnel centrali si possano mangiare spazio.
E @Ulisse tante sottocategorie dici, per la serie "tanto rumore per nulla", solo a leggere citycar devo prendere i sali.
Molti di voi scrivono "motivi di sicurezza"ossia??? Con 5 cm in meno rischiavamo la vita?
In alcune macchine, se si apre la portiera, abbassandosi e guardando alla parte anteriore, si può vedere dello spazio totalmente vuoto.
Se provate a navigare in questo sito https://it.automobiledimension.com/ nella sezione Marche e provate a selezionare qualche modello "storico", scendendo nella pagina vi riporta le modifiche nell'arco degli ultimi 10 anni e se vi mettete poi ad aprire le specifiche vedrete che in linea di massima lo spazio del vano bagagli è invariato.
A me la tendenza delle auto di questi tempi ricorda un poco i Transformers, sarà che tanti uomini adulti da piccoli ce l'hanno ficcato nel loro immaginario, però... son pataccate dai. Ma a voi piacciono veramente?
@Foglia non è che le strade sono inadatte, noi siamo in Italia. Un paese in parte costruito e ri-costruito dopo la seconda guerra mondiale. Poi non è solo questione di strade urbane o extraurbane, ma anche di garage. Io vedo una marea di persone che parcheggiano fuori perchè le macchine non entrano più nei garage.
Elise ha un concetto di auto che mi piace molto.La Elise é la macchina di chi sa guidare veloce. Senza se e senza ma. La Hf martini è il sogno bagnato della fanciullezza perduta.
Al momento voglio il Raptor acchittato per correre fuoristrada. L'ho provata e mi sono innamorato male.
Se non fossi sicuro che è impossibile giurerei di conoscerti.Ho scelto un gippone americano. Enorme. Lo volevo enorme. Con il telaio a tubi.
sfondi una porta aperta.Pure se fa 4 al litro.
per la moda e poi per assomigliare ai macchinoni americani come jeep o AMMER.Ma perchè fanno le macchine sempre più larghe???
La Elise in mezzo al traffico veloce godi quanto e più di una moto.Elise ha un concetto di auto che mi piace molto.
Non chissà quanti cavalli (siamo sui 230 in funzione del modello) ma è un peso piuma.
Il rapporto potenza /peso è incredibile.
Ha prestazioni elevate ma non è facile guidarla proprio per le sue caratteristiche
Ma un giro lo farei molto volentieri
Anche comprarla non è chissà quanto cara...ma averla di proprietà ti ci ammazzi prima o poi
L'HF è vero che rappresenta la gioventù passata.
Però ad oggi ne ho viste veramente poche così belle.
e di decenni ne sono passati.
I prezzi sono molto elevati.
Ho visto modelli di Delta superare abbondantemente i 100K ..tipo le versioni Evo
Una Martini, se tenuta originale ed in buone condizioni, costa quanto un appartamento
mai salito su una Raptor ma mi hai incuriosito
Ah sì... scattante, piccola, bassa.La Elise in mezzo al traffico veloce godi quanto e più di una moto.
Meglio di no...sono un tipo che si lascia ingolosire facilmente.La Raptor valla a provare, se riesci ad un raduno di fuoristrada. È da pippe