C'è una Tebe in ogni donna ...

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oscuro

Utente di lunga data
No

Stermy la 2.24 e la 4.24 erano diverse alettoncino dietro molto carine...!Se non sbaglio commercailizzarono anche le 228 e le 428 aspirate...anzi son sicuro.....!!Son cresciuto a renatino,donne motori,e pallone!!!
 
E

exStermy

Guest
ma no, ti confondi con il 224, la mia era quella con i fanali piccolini e quadrati!
era rognosa ma veramente bella:mrgreen:
infatti e' successiva...hanno risolto quello che hanno potuto e poi l'hanno abbandonata perche' faceva cagare come affidabilita'...

nun e' na vera Maserati ma e' peggio de na Fiat di pari epoca anni 80 e fatta in un giorno de sciopero o de partita de calcio........

ahahahah
 

Leda

utente Olimpi(c)a
Grazie, Leda, sei davvero gentile.

A mio modo di vedere, correttezza e onestà dovrebbero essere conseguenze dirette e naturali dell'amore.
Neanch'io discuto sentimenti e situazioni che non vivo in prima persona, ma faccio fatica ad ignorare lo stridore che sento ogni qualvolta si accosta l'amore alla menzogna.
L'amore e la consapevolezza dell'amore.
Puoi ferire chi ami profondamente senza ferirti, puoi ingannarlo senza ingannarti?
Sul primo neretto: faccio fatica anch'io.
Sul secondo: io non ci riesco. Ma credo dipenda da cosa intendo io per amore e che requisiti voglio e mi aspetto che abbia. Uno di questi è la trasparenza, ad esempio. Chiaro che con un presupposto simile spazio per la menzogna non ce n'è (e nemmeno per l'omissione): è come se mi guardassi attraverso gli occhi dell'altro e se so che quello che vede non coincide con chi sono, vado al manicomio. Per altri, invece, si vede che è più difficile sostenere quello sguardo e piuttosto ci mettono un telo sopra. E' comunque un prezzo che si paga, credo. Nessun traditore mi sembra autenticamente sereno.
 
E

exStermy

Guest
Stermy la 2.24 e la 4.24 erano diverse alettoncino dietro molto carine...!Se non sbaglio commercailizzarono anche le 228 e le 428 aspirate...anzi son sicuro.....!!Son cresciuto a renatino,donne motori,e pallone!!!
dalla Biturbo deriva e che era anche peggio....nell'83 la volevo prendere perche' una Maserati a 23Milioni era na' roba extraterrestre, poi ho capito perche' costava cosi' poco...

ahahahahah

era n'aborto ripeto e con amici meccanici ci divertivamo a seguirne la vita....di merda...
 

lothar57

Utente di lunga data
Stermy la 2.24 e la 4.24 erano diverse alettoncino dietro molto carine...!Se non sbaglio commercailizzarono anche le 228 e le 428 aspirate...anzi son sicuro.....!!Son cresciuto a renatino,donne motori,e pallone!!!

vero era un bellissima macchina..la provai a suo tempo..che accelerazione,rimasi invornito!mi piacque tanto la Porsche 911..ma quella era anche peggio da guidare..parlo di 30anni fa'..
 
Ma allora nun hai capito proprio un cazzo di come funziona la legge….ahahahah

L’officina non DEVE essere autorizzata da una casa madre ma limitarsi ad usare ricambi originali o equivalenti e se non sono a conoscenza di un dettaglio, la casa madre GLIELO DEVE FORNIRE…

Per legge…

sei sempre indietro...

ahahahah
Per la serie Sterminator e il mondo come dovrebbe essere anzichè di come è.
Sai come è il mondo?
Te lo spiego io.
La tua auto fa uno schiocchetto sullo sterzo.
Vai in concessionaria.
Arriva il capoufficina con la sua bel grembiule bianco.
Portano l'auto sul ponte.
Con fare da super medici muovono il volante e ti dicono...ahi ahi ahi ahi...signor Sterminator qui bisogna cambiare la scatola dello sterzo...aaiaiaiaiaiaiai...modica cifra 948 euro più iva e lavoro...ma si fidi di noi la sua auto tornerà come nuova...del resto circolare così è pericolosissimo...
Un bravo autiriparatore sa che queste cose sono solo i braccetti dello sterzo usurati...e che te la cavi con 150 euro...
Lui infatti li smonta e te li mostra...vede signor Sterminator...lei che è ignorante e non capisce na cippa della sua auto...guardi qui...vede qui si è usurato qui...e allora fa un piccolo gioco là...ecc..ecc..ecc...

Le concessionarie non ti mostrano MAI cosa fanno alla tua auto e non ti danno MAI indietro i pezzi che hanno sostituito...
at capì?

La casa madre ti fornisce tutti i dettagli che vuoi sai?
Ma se tu Bosch ripeto non hai determinate attrezzature...
La mappatura della centralina non la fai manco morto sai?
E la tua auto non va neanche in moto...sai?
 
L'olio cambiato ogni anno e' un furto legalizzato...

la maggioranza so' sintetici e reggono almeno 40000km cioe' per il mio chilometraggio annuo che e' medio italico, so' 4 anni, pero' per la garanzia so' costretto al cambio annuale...

ma per 7 anni di garanzia ne vale la pena...

ahahahah
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAH
Che scemo
AHAHAHAHAHAHAHAH
Neanche sai del consumo fisiologico di un motore...
AHAHAHAHAHAHAHAAH...
Si si reggono 40mila km...
AHAHAHAHAHAHAHAHAAH
Peccato che già a 25mila...il serbatoio dell'olio sia vuoto AHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAH
 
l'olio in auto come la mia e'fondamentale che sia di grande qualita',solo Selenia wr+..costa ma e'l'ideale..poi tu non sai che purtroppo il famoso filtro antiparticolato puo'fare fuori in fretta l'olio...a gennaio una matitna si accesa la scritta..olio da cambiare entro 100km..pensa non aveva fatto che 10000km!!in pratica vine iniettato assieme al gasolio,per pulire l filtro.
Ma da sempre sai...
Una parte di olio
Va in combustione eh?
Infatti i motori vecchi consumavano più olio di quelli di ultima generazione.
Basterebbe smontare e mostrarti.
Del resto 50 anni fa non c'era certo la rettifica dei giorni nostri eh?
Pensa che ai tempi di mio nonno la cosidetta "tolleranza" era di un millimetro...oggi è un centesimo di millimetro.
Cilindri sempre più perfetti, raschiaolio idem, ecc..ecc..ecc...
Motori che consumano sempre meno e sono sempre più potenti.
E che inquinano anche meno.
 
E

exStermy

Guest
Per la serie Sterminator e il mondo come dovrebbe essere anzichè di come è.
Sai come è il mondo?
Te lo spiego io.
La tua auto fa uno schiocchetto sullo sterzo.
Vai in concessionaria.
Arriva il capoufficina con la sua bel grembiule bianco.
Portano l'auto sul ponte.
Con fare da super medici muovono il volante e ti dicono...ahi ahi ahi ahi...signor Sterminator qui bisogna cambiare la scatola dello sterzo...aaiaiaiaiaiaiai...modica cifra 948 euro più iva e lavoro...ma si fidi di noi la sua auto tornerà come nuova...del resto circolare così è pericolosissimo...
Un bravo autiriparatore sa che queste cose sono solo i braccetti dello sterzo usurati...e che te la cavi con 150 euro...
Lui infatti li smonta e te li mostra...vede signor Sterminator...lei che è ignorante e non capisce na cippa della sua auto...guardi qui...vede qui si è usurato qui...e allora fa un piccolo gioco là...ecc..ecc..ecc...

Le concessionarie non ti mostrano MAI cosa fanno alla tua auto e non ti danno MAI indietro i pezzi che hanno sostituito...
at capì?

La casa madre ti fornisce tutti i dettagli che vuoi sai?
Ma se tu Bosch ripeto non hai determinate attrezzature...
La mappatura della centralina non la fai manco morto sai?
E la tua auto non va neanche in moto...sai?
tu riparatore co' me e' mejo che te comporti bene perche' ce rimetti....

o al limite usi la tua polizza assicurativa...

ahahahahah

e rimappare una centralina manco da morto e' un capolavoro....

spari cazzate perche' non hai proprio idea

pensi che so' tutti imbranati come te?

ahahahahah
 

Simy

WWF
Per la serie Sterminator e il mondo come dovrebbe essere anzichè di come è.
Sai come è il mondo?
Te lo spiego io.
La tua auto fa uno schiocchetto sullo sterzo.
Vai in concessionaria.
Arriva il capoufficina con la sua bel grembiule bianco.
Portano l'auto sul ponte.
Con fare da super medici muovono il volante e ti dicono...ahi ahi ahi ahi...signor Sterminator qui bisogna cambiare la scatola dello sterzo...aaiaiaiaiaiaiai...modica cifra 948 euro più iva e lavoro...ma si fidi di noi la sua auto tornerà come nuova...del resto circolare così è pericolosissimo...
Un bravo autiriparatore sa che queste cose sono solo i braccetti dello sterzo usurati...e che te la cavi con 150 euro...
Lui infatti li smonta e te li mostra...vede signor Sterminator...lei che è ignorante e non capisce na cippa della sua auto...guardi qui...vede qui si è usurato qui...e allora fa un piccolo gioco là...ecc..ecc..ecc...

Le concessionarie non ti mostrano MAI cosa fanno alla tua auto e non ti danno MAI indietro i pezzi che hanno sostituito...
at capì?

La casa madre ti fornisce tutti i dettagli che vuoi sai?
Ma se tu Bosch ripeto non hai determinate attrezzature...
La mappatura della centralina non la fai manco morto sai?
E la tua auto non va neanche in moto...sai?
apetta non è proprio vero quello che dici!
le concessionarie ufficiali non possono smontare alcuni pezzi nè tantomeno mettere le mani sulle centraline!
guarda che ci sono particolari di sicurezza che se smontati e rimontati possono diventare pericolosi!
ora sono d'accordo che sulla rete ufficiale gli interventi costano un fottio ma occhio a far rimappare centraline e cazzi vari .....poi se vi scoppiano gli airbag in faccia senza motivo non ve la pigliate con la rete ufficiale
 
E

exStermy

Guest
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAH
Che scemo
AHAHAHAHAHAHAHAH
Neanche sai del consumo fisiologico di un motore...
AHAHAHAHAHAHAHAAH...
Si si reggono 40mila km...
AHAHAHAHAHAHAHAHAAH
Peccato che già a 25mila...il serbatoio dell'olio sia vuoto AHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAH
ma che fesso...fai solo i rabbocchi quando servono mica il cambio annuale...

che cesso de macchina hai che per 10000km di percorrenza annua devi farci il rabbocco?

tutto speciale...

ahahahah
 
E

exStermy

Guest
apetta non è proprio vero quello che dici!
le concessionarie ufficiali non possono smontare alcuni pezzi nè tantomeno mettere le mani sulle centraline!
guarda che ci sono particolari di sicurezza che se smontati e rimontati possono diventare pericolosi!
ora sono d'accordo che sulla rete ufficiale gli interventi costano un fottio ma occhio a far rimappare centraline e cazzi vari .....poi se vi scoppiano gli airbag in faccia senza motivo non ve la pigliate con la rete ufficiale
l'airbag scoppia alla cazzo anche per i sensori sifuli...

e smanettare una centralina nun e' roba da Nasa....

non esageriamo...non e' alla portata dell'elettrauto rimasto allo spinterogeno pero' non e' na roba trascendentale...
 

UltimoSangre

Utente di lunga data
COMUNQUE PER LA CRONACA.... la mia macchina è morta sull'autostrada stamattina...in corsia di sorpasso.... un'ora ad aspettare il carro attrezzi e manco un'anima pia che ha dato una mano ad una gentil donzella in difficoltà..... :incazzato::incazzato::incazzato:

Ehm...
Si parla di motori non ti ha cagato nessuno :D :D
 

Simy

WWF
l'airbag scoppia alla cazzo anche per i sensori sifuli...

e smanettare una centralina nun e' roba da Nasa....

non esageriamo...non e' alla portata dell'elettrauto rimasto allo spinterogeno pero' non e' na roba trascendentale...
no però secondo me meglio non smanettare troppo..-..

per l'airbag ci sono capitati clienti a cui il meccanico di "fiducia" aveva staccato il cavo dal sensore SRS...via la spia via il problema no?
 
E

exStermy

Guest
no però secondo me meglio non smanettare troppo..-..

per l'airbag ci sono capitati clienti a cui il meccanico di "fiducia" aveva staccato il cavo dal sensore SRS...via la spia via il problema no?
ma il discorso di sapere cosa si sta per fare, in ogni campo, per me e' incorporato ed il caso del porco per me non fa tanto testo perche' mi riferivo a fare certe cose senza il bisogno della casa madre......
 

Simy

WWF
ma il discorso di sapere cosa si sta per fare, in ogni campo, per me e' incorporato ed il caso del porco per me non fa tanto testo perche' mi riferivo a fare certe cose senza il bisogno della casa madre......
giustissimo il tuo discorso!
infatti secondo me l'unico problema delle officine esterne è che spesso chiunque si millanta per meccanico specializzato e non sa cambiare manco una lamapdina.....
 
apetta non è proprio vero quello che dici!
le concessionarie ufficiali non possono smontare alcuni pezzi nè tantomeno mettere le mani sulle centraline!
guarda che ci sono particolari di sicurezza che se smontati e rimontati possono diventare pericolosi!
ora sono d'accordo che sulla rete ufficiale gli interventi costano un fottio ma occhio a far rimappare centraline e cazzi vari .....poi se vi scoppiano gli airbag in faccia senza motivo non ve la pigliate con la rete ufficiale
Ma tu hai la più pallida idea di quanti cialtroni ci siano in giro?
No eh?
 
no però secondo me meglio non smanettare troppo..-..

per l'airbag ci sono capitati clienti a cui il meccanico di "fiducia" aveva staccato il cavo dal sensore SRS...via la spia via il problema no?
AHAHAHAHAHAHAHAHAH
Visto il cialtronesimo?
AHAHAHAHAHAAH
Ma se vai nel forum del lusardim...AHAHAHAHAAHA
C'è tutto un capitolo sulle spie che si accendono alla cazzo...
Colpa dei conflitti tra elettronica ed elettromeccanica...AHAHAHAAHAH
 
giustissimo il tuo discorso!
infatti secondo me l'unico problema delle officine esterne è che spesso chiunque si millanta per meccanico specializzato e non sa cambiare manco una lamapdina.....
Non è così e insisto su sto punto.
TU puoi essere il miglior meccanico del mondo, ma se non sei attrezzato...
E le officine Bosch Service arrivano fino ad un certo punto, più in là non gliela fanno...
Mancano le attrezzature specifiche che hanno solo le concessionarie.
E tutto il particulorame è fatto per indurre il cliente a giovarsi sempre e solo della concessionaria eh?

Esempio.
Per farti capire.
Cambiare una lampadina è facile.
Ma le auto sono fatte così oggi.
Per cambiare la lampadina devi smontare un tubo che passa per di lì.
Ora la vite per aprire la fascietta che tiene il tubo, richiede una chiave particolarissima.
Se la chiave non ce l'hai rovini: la vite, la fascietta e il tubo.
Ma cambi la lampadina no?

Poi però ti tocca andare in concessionaria a sistemare il tubo.

Esempio immaginario per farti capire, secondo l'ottica...
Di chi aveva un'officina no?
 
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